SENTIT DE CIRCULACIÓ

El criteri tècnic és rotundament clar: en cas d’un únic carril, el sentit de circulació hauria de ser de sa Caleta a Just Marlés.

Els motius són:

Residents:

Els veïns tindrien facilitat per arribar als seus domicilis i sortir-ne, tant si es anessin en sentit Canyelles com si ho fessin en sentit Fenals:

1. En sentit Canyelles (Tossa): a través de l’eix Romà Barnés à Pg. Verdaguer à Joan Durall à Joan Llaverias
2. En sentit Fenals (Blanes, Barcelona, Girona): pel mateix passeig marítim

 En cas contrari, un vehicle que, per exemple, estacionés en un aparcament de la rambla de Romà Barnés i volgués dirigir-se a Blanes/Barcelona/Girona hauria d’arribar fins al capdamunt de l’avinguda de Pau Casals, girar a la dreta (gir obligatori) i rodejar l’aparcament públic de Vila de Tossa per poder dirigir-se cap al seu destí.

De la mateixa manera, un vehicle que arribés des de Tossa per dirigir-se a un aparcament del carrer de Joan Durall, per exemple, hauria d’arribar fins a l’avinguda de Just Marlés per, després, circular per tot el passeig marítim fins al seu destí.

Configuració i capacitat de la xarxa viària:

Si es mantingués només el sentit sa Caleta, tots els vehicles (els que circulessin pel passeig, residents, mercaderies i transport) haurien de sortir per l’avinguda de Pau Casals. Aquesta avinguda presenta pendent, una cruïlla amb semàfors amb l’avinguda de Tossa i no permet el gir a l’esquerra. Tot això podria provocar greus problemes de trànsit en aquesta cruïlla.

En l’altre sentit, aquesta circulació es dirigiria a l’avinguda de Just Marlés, que disposa d’uns carrils amples, planers i amb una rotonda a la cruïlla amb l’avinguda de Blanes que afavoreix la capacitat de circulació de vehicles.

Transport públic i col·lectiu:

Tant els autobusos urbans (línia L12) com els discrecionals tenen les parades preparades per circular en el sentit Just Marlés. Del contrari, els viatgers haurien de desencotxar, tant ells mateixos com els equipatges, pel costat del passeig marítim. Fins i tot l’estació d’autobusos hauria de reformar-se ja que està pensada perquè els autobusos circulin en el sentit Just Marlés à sa Caleta.

PLACES D’APARCAMENT PER A MOTOS I CICLOMOTORS

S’habilitarien dos nous espais per a l’aparcament d’aquests vehicles als extrems del front marítim, a les pestanyes on actualment s’hi troben places de zona blava.

Al passeig d’Agustí i Font:

Al passeig de Camprodon i Arrieta: