Page 5 -

El regidor Iloretenc
Joan Abaurrea deixa
el PP
Joan Abaurrea, fins ara el número
3 de l PP de t íoret de Mar i regidor
de I'equi p de govem de l'Aj un-
tament, ha abandonat les sig les
del pa rtit per desavinences amb
la dl recc i ó, El motiu, sego ns ha
den unc iat Joan Abaurrea, és que
la direcció de l PP va "manipula r"
el congrés del partit ce lebrat el
desemb re a Girona pe r tal d'obte-
nir una direcció totalment sotrnesa
a les directrius marcades des de
Barcelona i no es va accepta r la
ca nd idatu ra alternat iva, a la qual el
ma teix Abaurrea donava suport o
En aquest sentit, Joan Aba urrea
ha acusat la direcció del part it de
"manca de transpa rencia" , afa ny de
di rigisme i de fer un ús de "mitjans
no de rnocr átics". Per tot aixó, es
va donar de baixa de l PP el passa t
4 de gener i desp rés la junta local
de t.lore t de Mar va decid ir que no
Millores en aparcaments i transport públic
A partir de 1', de gene r del 2005,
tots els aparcame nts municipals
de Lloret de Mar cobraran tar ifes
un 38 % més barates . Segons
fonts de l'Ajuntament, I'object iu
és omp lir aq uests espais, repartits
en diferents punts de la poblaci ó,
pe rqu é no rmal me nt estan bui ts.
Ali fes mesures previstas per al
2005 só n oteri r la prime ra hora
gratuna en els aparcamsn ts i
posar a dísposrci ó de is ci utadans
un abonament pe r al párquing de
la Costa de Carbonel!.
Aquesta és una de les nove-
tats más importants que entren
en marxa aq uest any, amb que
el consistori pretén donar sortida
a les demandes veinals i de les
associacions lIoretenqu es.
Un alt re canvi destacat és la
Model "L1oret de Mar"
L'Área de Comerg de I'Ajuntament
ha patentat un nou model d'il-
luminació de carrers, que es carac -
teritza pe r tenir un co nsum baix
pe ro efectiu i gene rar una imalge
acu rada i moderna. El sistema ja
dóna llurn al vial més come rcial
de la població, el carrer San t Pere.
Co nsis teix en col, locar fanals de
gra ns dimensions en el centre
del via l, i a partir d'aqu í il-lurninar
tot el ca rrer am b una llurn c álida i
homoq énia.
El model I'h an ideat con jun-
tament els bot iguers i I'área de
cornerc del co nsisto ri, i amb la
pate nt, han dec idit ano mena r-Io
"model tloret de Mar". Per tant,
el municipi que vu lgui dis posar
d'a ques t sistema d'il-lumi naci ó
hau rá de pag ar per ten ir del "model
Lloret de Mar".
Fonts municipals han exp licat
havia de dei xar el cartee d e regid or
a l'Aj untament. on con tinua ra com
a indep endent, adscrit al partit.
La renúncia de Joan Abaurrea
és la segona que pateix el PP a la
comarca de la Selva, arran de la
crisi del partít a Girona. La primera
es va produi r fa un mes i va afectar
el reg idor del PP de San ta Coloma
de Fam ers, Josep Casellas. cel
obert _
modificació de I'horari a les zones
blaves de t.loret de Mar. Durant
I'hivern, passa a redu"ir-se qua tre
hores i mitja , de les 9 del mati a
les 13:30 hores i de les 4 a les 8
de l ves pre . En canvi, en ets m esos
d'est iu, ju liol i agost, la zona blava
funcion ará , és a dir, es pagará, de
les 9 de l matí a les 9 de la ni! inin-
terromp udam ent.
Pel que fa a la xarxa de tran sport
públic , s'am plia í'horarl de bus de
la línia 1. Aquesta llnia recorre el
cen tre de Llo ret i el ba rri de l Molí, i
cobreix les urbanitzacíons de Mas
Rom eu , Els Pinars , l.loret Blau i
tt oret Resi dencial. Amb I'arribada
de l 2005, la L1 esta rá en funciona-
men t els diumenges i els dies tes-
tius pe l que la les urbanit zacions
esmentades. cel abert _
que la prime ra fase, que ha con-
sistit en il·luminar el carrer Sant
Pere, ha cos tat uns 24 .000 euros
i que durant el 2005 está previst
executar la segona fase i renova r
els fanals deis. carrers Venecia i
de la Vila, i aix! completar la zo na
més co me rcial de uoret de Mar.
cel obert _
LA Joan Ferrer i Bernat,
COLUMNA periodista
COMPARTIR OBdECTIUS
Entre Blanes i tloret sempre hi ha hagut una certa rivalitat. Les
dues pobl acion s, pero , lambé han col -labo ral en div ersos projectes
i des de la temp s co mparteixen serveis. L'hospital co marcal, la
ITV, els jutjats, pe r posar tres exem ples, són a Blanes mentre els
bom bers, I'abocado r i el reg istre de la propi etat són a L1oret. Tots
dos municip is s'abasteixe n d'aigua de la Tord era , le nen pro blemes
de transít i aparcarnent sirnilars i en aq ueste moments, lIuiten per
aconse guir una gran cíutat espo rtiva .
Fa uns anys es treballava pe r esgarrapar el major nom bre poss i-
ble de servei s al poble veí, pero actualment, i sob re tot en un futur,
catora Ireball ar free a free per a co mpa rtir i mancomunar serve is. A
cada poblé no hi pot have r de 101 enca ra que nornés sigui pe r raons
econorniques. Ni Blanes ni Lloret tenen piscina mun icipal co berta
tot i que pugui semblar impossible . Ara fa unes setma nes els res-
ponsabl es de l gove m de Lloret van de manar ajuda al departam ent
d'esports de la Generalitat per fer una pisci na i els hi van di r qu e
hauri en de buscar els di ners en d'allres conse lleries, potser tu risme
o ense nya men t. La piscina de la zona ja s'ha fet a Tossa.
Ara que es revise n els plans gene rals d'u rbanisme tant de Blanes
corn de Lloret ser ia bo reservar terrenys entre els dos rnunicipis pe r
pode r-hi ubicar en un futur serveis com uns . Si els te rrenys eslan a
la ca rretera de Blanes a L1o ret, no hi haur á pro blema per acce di r-hi
d'una manera més o menys tácil. Eltransport públi c act ual, només
ha uria de fer alguna parada más i suposo que algun dia les comu -
nicacions per carretera entre els dos municipis seran millors que
í'act ua l vial, coí-lapsat de dia i nit.
Blane s i Ll oret pod rien se r la pun ta de llan ca d' una nova comarca.
Fa mesas es parla de la nova divis i ó co marcal i el futur deis pob les
de la Selva maritima i qui sap, si de I'a lt Maresme, poden estar lIi-
gats . Blanes ja ha obe rt el diáleg , co mpa rtim-Io. _
Multa a dos taxistes per cobrar preus abusius
L'Ajuntame nt de t.íoret de Mar ha Segons Joan Terradas, presi-
multat dos taxistes per haver cobra t den t de Rád io Tele Taxi, on s'agru-
preus excesslus a clients i turistes pen la major part deis taxistes de
que portaven fins a I'aeroport de Lloret, els dos afec la ls no formen
Girona. Segons lont s municip als,
eís taxistas hav ien arribat a cobrar part del gremi. A m és , Terradas
55 euros peltrajecte, m entre que el
preu máx im del reco rregu t L1oret- troba bé que l'Ajuntam ent faci
aeroport són 36 eu ros. aco mplir la lIei.
En i'ex pedient cons ta que la En aquest sentit, s'ha d'expli car
multa per aquesta falta greu és de
1.250 eu ros i una setmana d'inha- que ets taxis de uoret de Mar no
bilitació . Els dos taxls tes atectats
neguen haver ab usat deis turi sles porte n taxímetre . Sego ns la lIei,
i ava nce n que rec orreran la sancto cada quilómetre cos ta 0,49 euros i
ap licada des del co nsistorio els suplements de noctu rnitat odia
festiu costen 2,85 euros, mentre
que per equ ipatge vo lumi n6s es
poden cobrar ' ,37 eu ros de suple-
ment. cel obert _
t.loret inverteix 150.000 euros per incrementar
les zones de vianants
L'Ajun tament de l.lor et de Mar més impo rtant de Lloret de Mar. De
invertirá 150.000 euros per a trans- mament , el consistori ha convocat
formar en zona de preferencia de el conc urs perqué s'hi prese ntin les
vianants els ca rrers deIs Horts i
Canange Dornenec, situats en el emp reses interessades en fer les
cent re de la vila. t.'objectiu és fer-hi obres. Más endavant, esta previsl
millores perqu é els dos via ls ting uin transformar la "plaga de la Magno,
el'mateix tractament urbanístic que
el carrer Sant Pere , l'eix comercial lía", situada també enmig de l case
antic, on s'hi velen soterra r els
co nlen idors. cel abert _
Els serveis de bus que van directes de la costa
a I'aeroport costen més que si es fa transbord
a Girona
Ana r en autobús des de la cos ta és de 8 a 5,55 € .
fins a I'aeroport fent transbord a La Generalitat diu que les tarifes
Girona surt a meitat de preu que si són co rrectes. cel obert _
es fa el viatge directe. La diferencia
5